AMG初の自社開発エンジン、AMG6.3V8について、今回はその設計コンセプトや技術的な特徴など、より具体的なポイントについて紹介したいと思います。 V8エンジンといえば、まずそのバンク角がポイントとなりますが、AMG6
続きを読むカテゴリー: 【ベンツトピックス】
最強のV8エンジン、AMG6.3リッター
メルセデスのエンジンというと実用的ではあるが、今ひとつ面白みに欠けるというのが一般的な認識ですが、今回はそんな定説をくつがえすAMGの最新エンジンを取り上げてみたいと思います。現在、AMGモデルのエンジンラインナップには
続きを読む新型スマートfortwo発表 その2
モデルチェンジが発表された新型スマートについて、今回はもう少し具体的な変更ポイントについて紹介します。 来春本国でまずリリースされるのは、fortwoクーペとfortwoカブリオの2機種です。搭載されるエンジンは3気筒ガ
続きを読む新型スマートfortwo発表 その1
ご存知、メルセデス・ベンツ製の超コンパクトカー、スマートが、発売以来初となるフルモデルチェンジを行います。SWATCHで有名なSMHの事業撤退など、すったもんだはありましたが、これまで地味に生産が続けられていたスマートも
続きを読むEVS-22国際電気自動車シンポジウム 見聞録その2
前回に続いてEVS22のイベントレポートをお届けします。 現在、電動車両といわれているものは、大きく電気自動車、ハイブリッド自動車、そして燃料電池自動車の3つに大別することができます。電気自動車は最も古くから開発されてい
続きを読むEVS-22国際電気自動車シンポジウム 見聞録その1
電気自動車関連の展示会としては世界最大の規模を誇るイベント“EVS-22”を見学してきました。今回のショーの見所としては、電気自動車、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車など、電動車両の最新技術が展示されているのと合わせて
続きを読むEクラスマイナーチェンジ その2
さて、今回のEクラスマイナーチェンジで内外装のデザイン変更以上に注目なのが、フラッグシップモデルE550に搭載されたV8エンジンの刷新です。とかくEクラスでは、W124 500Eという飛び抜けた完成度を誇るかつての名車の
続きを読むタイトル/Eクラスマイナーチェンジ その1
前回ご紹介しましたメルセデスとしては久々となるディーゼルモデル、E320CDIの導入と合わせて8月末にEクラス全体もマイナーチェンジが行われました。’02年のデビュー以来、現行のW211型Eクラスはエンジンのラインナッ
続きを読む新世代ディーゼルは日本でも受け入れられるのか? その3
さて、ここまででディーゼル車導入の背景と新世代ディーゼルの技術的な進歩についてはご理解いただけたかと思いますが、果たしてメルセデスベンツEクラスという高級車にディーゼルエンジンという選択はここ日本でも受け入れられるので
続きを読む新世代ディーゼルは日本でも受け入れられるのか? その2
前回、ヨーロッパでは環境性能に優れたエンジンとしてディーゼルエンジンに注目し、技術開発が進められてきたという辺りまで、ご紹介したかと思います。ではその新世代ディーゼルとはどのようなものなのでしょうか。それを解説する前に
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