ベンツなど輸入車マフラー オススメ品

こんにちは、ベンツパーツのスリーポイントです。
本日は、オススメパーツ第2弾ということで、
メルセデス・ベンツ オススメマフラーについてご紹介いたします。
いつまで続くかお楽しみに、、w
最近の車というのは、非常に良くできていて、
一昔前に比べ、個性の出せる部分や、カスタマイズの領域が狭くなっているように思います。
ナビ・ETCはもちろん装備され、内装の質感は向上、純正エアロ・アルミホイールなど外装品、
新車の状態で、何一つ不自由・不恰好な点が見当たりませんよね＾＾；
したがってすれ違う車は、ぱっと見皆同じように見えてしまいます。
社外エアロ・社外スポイラーのような大型パーツは、需要が減ってきてしまっているような、、
そんな中でも、いまだに多くご注文・お問い合わせをいただくのが、「マフラー」に関してです。
車検対応品～競技用まで様々です。
当店では、今までに多くのメーカーの商品をご案内させていただいております。
・FOX
・ZEES
etc
どのメーカーにも特徴があり、
YOUTUBEなどに、マフラー音をアップしているメーカーも多数あります。
また、ベンツに限ったことではないですが、
マフラー交換は、「切断差込」の方法も多いので、そうなると純正にはもう戻せない
といった問題が生じます。
純正に戻せないとなると、重要なのは「車検対応なのかどうか」ではないでしょうか。
 
純正マフラーでは、音や見た目が物足りないけど、車検対応でないと困る、、、、
そんな悩みは多く寄せられます。
そんな方向けに、
当店で取り扱いのものの中には、車検対応品マフラーは多くあります。
・レムス
・FOX
・ZEES
上記は車検対応（Eマーク付き）のものが多くラインナップしております。
●レムス（REMUS）マフラー
すべての製品は3D CADによる設計・プロトタイプ製作・実車への装着テストという手順をへて開発されています。
これにより、精度の高いフィッティングや純正の接続ポイントでの容易な装着が可能な高品質な製品が生み出されます。
また、素材は内部まで全てステンレスを使用しており、高い対腐食性を誇ります。
そしてすべての製品でローラー式テストスタンドでのパフォーマンステストを行い、車種ごとに最適な背圧（バックプレッシャー）を測定し
それを適度に軽減する事で、平均して3%程度の出力アップを達成しています。
REMUSが追求するのは、音が大きいマフラーではありません。低音が強調された迫力あるサウンドでありながら車内へのこもり音がない、
特徴あるREMUSサウンドを車種ごとに設計・実現しています。
メルセデス・ベンツに限らず、BMW・AUDIなど幅広いラインナップを誇ります。
参照：レムス
●FOX（フォックス）マフラー
  • 耐久性に優れたSUS304を素材としたオールステンレスマフラー。
  • テールパイプは美しくハンドポリッシュされています。
  • 音質は低音が強調されたスポーティーサウンドです。音量は純正と同等程度です。
  • eマーク付きの車検対応マフラーです(一部の例外を除く)。
  • ほとんどの製造工程が熟練のドイツ職人のハンドメイドにて行われています。
  • 背圧を75%程度まで低減させ、出力が向上します。
  • 2年間の保証付き(走行距離無制限)。

参照：FOX
●ZEES シュレンザー
メルセデス専用マフラーシュレンザー。
そのジェントルなメルセデスサウンドとは裏腹に圧倒的なパワーアップ、低速から高速まで全域でトルクアップを実現します。
今までのメルセデスマフラーと違い、ノーマルマフラーを切断してバンド止め装着ではなく、完全ボルトオン装着！！
したがって中間タイコピースまでフルに交換し圧倒的な性能アップを実現します。

最新の保安基準をクリアー。車検対応品としてお求めいただけます。

（平成２２年度５月以降の加速騒音試験適合車種は一部試験が済んでいない車種がございます。必ずご確認ください。順次試験を実施しております。）

いわずと知れた、メルセデス・ベンツ専用マフラー！

参照：ZEES以上、車検対応品に絞った3メーカーのご紹介でしたが、まだまだ車検対応マフラーはあります。

また、最近は主流の可変バルブマフラーやダウンパイプ、リアテールのみのお問い合わせも、ぜひお待ちしております。

ご希望のメーカーをお知らせ下さい！

またいずれは、センターパイプのワンオフオリジナル商品化も考えていたりします106.png

センターパイプの交換だけで音が大きく変わることがありますからね！

センターマフラーフルストレート165.png

当店の無料リフトアップ点検もご好評です。
ぜひご活用ください??

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