ここのところ緑が眩しくて、初夏の雰囲気になってきましたね！
オープンカーのオーナー様はこの週末ドライブにお出かけでしょうか。
SLKクラスのバリオルーフは、全て油圧で動作しています。
今回はR170のバリオルーフのオイル漏れを修理いたします。
ルーフ部分を折りたたみするメカニズムの部分です。こちらのアームも油圧シリンダーで動作しています。
アーム横の黒いパイプは、前端からトランクまで走っています。
こちらが今回の作業部分です。
油圧動作の心臓部分です。油圧は電気モーターで作り出されています。
今回の修理の作業時間の大半を占めるのが、前端からここまでの油圧パイプを外す作業です。
今回交換した油圧シリンダー・油圧パイプです。シリンダーとパイプは一体構造です。
これで交換作業が終了しました。これから内装材を戻してすべての作業が完了となります。
バリオルーフのオイル漏れは、シリンダー内のシールの摩耗が原因ですので、年を経るごとに発生頻度が高くなります。
同じ症状でお困りのオーナー様、ぜひお気軽にご相談ください。