カテゴリー: Eクラス

Ｗ１２４　３００Ｅ－２４Ｖの水廻りリフレッシュを行いました。ウォーターポンプからの漏れをメインに付随品を交換します。特にＷ１２４以前のお車にお乗りの方に注意して頂きたいのがサブタンクの汚れです。目安としては、汚れで水量が

シフトチェンジの際、レバーのがたつきを感じる症状がでましたら、シフトリンケージブッシュが（写真、上）の様に劣化しているか、最悪の場合脱落していることがあります。今回の車輌も、脱落まで時間の問題のところまで劣化が進んでいま

W124 280E 93y のメンテナンスを行いました。　皆さんの愛車でニュートラルのシフトレバー位置でエンジンスタートが可能でしょうか、普段はエンストでもしない限りはニュートラル位置でのエンジン始動は無いので気が付きま

今回はオリジナルから大きく外れる事が無い範囲でもう少し個性的にドレスアップをとのリクエストにお答えした当社回答のご紹介になります。　W210 320TE 99yですがマフラーカッターの設定が各メーカーともに無くリアーマフ

W140にキーレスキットを取り付けました。 前期型のW140とW124/W201/W126その他にはキーレスが標準装備されていない為にこうした社外キット(写真上左)を取り付ける事となります。 ベンツ純正キーレスは赤外線を

W124 300TE エアコン不調の診断です。エアコンが利かないのですが・・・何処が悪いのでしょうか??とお問い合わせを良くいただきます、しかしエアコン不調と言っても結構多岐に渡りますがW124として比較的多いのはやはり

今回はベンツ全車にお勧めヘッドライト整備ですが題材としてはW124を取り扱ってます。普段ヘッドライトが暗いなーと感じてる方は多いはずです、そんな方にお勧めなのがこのヘッドライトレンズの交換又は清掃ですが今回は交換でよりア

「その5」のつづきになります。 写真左ですがロアーアームのボディー側ブッシュ部分を仮組してポールジョイントとハブキャリアーとを組み付けます。 ショックアブソーバー(新品)も組み戻しステアリングタイロット、センターロッド、

「その4」の続きになります。 今回からフロントサスペンションのブッシュ交換です。 写真左はフロントロアーアームからスプリングが取り外された状態です。 次にロアーアームボディー側の取り付けネジが外れた状態が次ぎの写真です。

「その3」の続きになります。 そんな経緯で組み戻されたサブフレームに次は足回りパーツを組み付けて行きます。 写真左ですが今回はマルチリンクと呼ばれているスラストアーム/キャンバーアーム/ストラットアーム/タイロットアーム