Ｗ１２４のＥ５００、５００Ｅ以外に装着することができるサイズ「７．５－１７ オフセット３７」の純正リミテッドホイールが入荷しました！！
Ｗ１２４／E５００リミテッドに標準装備されているホイールと見た目は同じですが、太さやオフセットのサイズが異なりＥ５００、５００Ｅ以外のＷ１２４や、１９０Ｅに装着が可能です。
ホイールを純正からインチアップする際、見た目とローコストを重視しますと、見栄えは良いけど重たいホイールを装着するケースが多くみられますが、このホイールはとても軽量でコストパフォーマンスも良く、１７インチというサイズも走りや乗り心地を考えるとＷ１２４やＷ２０１にもってこいのサイズです。
やはりバネ下重量は大切で、心地よいフィーリングの走りにつながります。
さて、コチラのホイールを装着されたのはＷ１２４／E３２０ＷＡＧＯＮでお世話になっています常連のオーナー様で、今回はリアサブフレームブッシュ以外の足廻りブッシュ類リフレッシュに合わせ、SACHS製パフォーマンスセットでローダウン、シリンダーヘッドガスケットなどからのオイル漏れメンテナンス、ナビゲーション取り付けなどなど、程度の良い中古車が購入できるほどのコストをかけられ、大がかりなリフレッシュメンテナンスをお受けいたしました。
（小写真、上）リアの足廻りマルチリンク交換の様子です。サブフレームブッシュ以外のあらゆるブッシュ類を交換、赤いショックアブソーバーとガンメタのスプリングは生産が中止となったSACHSパフォーマンスセットです。流通在庫が無くなると手に入らなくなりますので、このパーツの良さを味わえるのも残りわずかとなります。
（小写真、中）ヘッドガスケット交換のためシリンダーヘッドを取り外し、各パーツをクリーニング、バルブにこびりついたカーボンも根気よく落としていきます。
（小写真、下中）ナビゲーション本体は、オーナー様からのリクエストで、操作性の良い助手席の足下に設置しました。
（小写真、下右）Ｅ５００ヘッドライトレンズに交換し、画像がありませんがサイドマーカーをオレンジから純正品のクリアーに交換。
外観については社外パーツがたくさん流通していますが、ホイールを含めて純正パーツでイメージチェンジを行いました。
エンジンのメンテナンスと、足廻りのリフレッシュ＋強化、外観はローダウンされリミテッドホイールを装着、レンズ類をカスタムしたことで、走りは勿論、オーナー様も驚かれるほど、外観の印象もガラリと変わりました。
作業終了時の外観の写真を撮りそびれてしまった事が残念ですが、次回ボディーの小キズ修正とエアロ装着、マフラー交換をされる予定ですので、その際にご紹介させていただこうと思います。
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